1985
16 березня забитий перший кілочок на будiвництвi Криворізького гірничо-збагачувального комбінату окислених руд. Це трапилось на розплануванні лiнiї електропередач ЛЕП-35 кв Тимково - КГЗКОР. Роботу виконували: начальник цеху зв`язку Анатолій Марчан, старший iнженер-маркшейдер Володимир М`яч, інженер управління капітального будівництва УКБ - Лариса Брусник.
Травень - зроблені перші кроки на новобудовах комбінату. За околицею села Маловодне розгорнулись будiвельнi роботи. Потужні екскаватори, велетнi-скрепери ведуть пiдготовчi земляні роботи на майданчиках, де розмістяться першочергові допомiжнi об’єкти - електропiдстанцiя, автозаправочна станція.
Вересень - почалась прокладка мережі енергоносіїв на майданчику, де буде будуватись колгоспний ринок міста.
1 жовтня приїхали на будівництво чехословацькі будівельники на чолі з інженером Яном Фрайтом.
4 жовтня прибула автоколона з німецькими будівельниками, вони подолали 1965 км (Німеччина - Україна), керівник Х. Хильденбрант.
10 жовтня на проммайданчик КГЗКОРу відбувся міжнародний мітинг присвячений початку будівництва комбінату за участю будiвельникiвНДР, СРСР, ЧССР.
29 жовтня німецькими будівельниками змонтований перший збірний будинок типу "Дельбау" на жилмасивi "Маяк".
Листопад - закiнчуїться спорудження бетонорозмiшувльного вузла (поки що бетон возять з Кривого Рогу), на чолі з бригадиром будiвельникiв тресту "Криворiжаглобуд" Героїм Соцiалiстичної праці Iваном Кравцовим.
7 листопада нiмецькi друзі разом з десятикласниками Долинської школи № 2 посадили алею дружби біля бронзового погруддя А.С.Макаренка.
Прибули перші авто колони будівельники із Румунії.